Bánh đà: chủng loại, chức năng và cách bảo trì cần thiết

  • Bánh đà điều chỉnh chuyển động và giảm rung động của động cơ.
  • Có hai loại chính: monomass (đơn giản nhất) và bimass (cao cấp hơn).
  • Bảo dưỡng đúng cách sẽ đảm bảo độ bền của xe và vận hành êm ái.

bánh đà

Chắc hẳn bạn đã từng nghe nói ô tô chuyển động theo quán tính. Điều này là do bánh đà. Nó là một bộ phận quan trọng trong động cơ xe của bạn, vì nó giúp điều chỉnh chuyển động của xe. Nó không chỉ cho phép kiểm soát tốt hơn và trơn tru hơn trong quá trình truyền tải mà còn ngăn cản việc truyền năng lượng được tạo ra một cách đột ngột. Để hiểu tầm quan trọng và hoạt động của nó, điều cần thiết là phải biết thành phần này bao gồm những gì và đặc điểm chính của nó là gì.

Nếu bạn muốn khám phá cách bánh đà giúp tối ưu hóa hiệu suất của động cơ ô tô và tránh các vấn đề về rung hoặc giật, hãy tiếp tục đọc. Chúng tôi sẽ giải thích mọi điều bạn cần biết về bộ phận thiết yếu này của động cơ đốt trong.

Tính chung chung

hoạt động bánh đà

Bánh đà là một trong những bộ phận quan trọng nhất của động cơ của một chiếc xe. Chức năng chính của nó là điều chỉnh chuyển động của trục khuỷu và giảm rung động. Ngoài ra, nó còn lưu trữ động năng và giải phóng dần dần, đảm bảo quá trình truyền năng lượng do động cơ tạo ra được thực hiện suôn sẻ và không bị gián đoạn đột ngột.

Quán tính là một tính chất vật lý cho phép một vật chuyển động mà không chịu tác dụng của ngoại lực. Trên ô tô, sau khi đốt cháy trong xi-lanh, bánh đà giúp duy trì chuyển động mà động cơ không bị giật liên tục.

Một ví dụ rõ ràng về quán tính này được quan sát thấy khi một chiếc xe chuyển động xuống dốc. Ngay cả khi người lái ngừng tăng tốc, xe vẫn tiếp tục lăn nhờ năng lượng tích lũy ở bánh đà.

Ngoài việc điều chỉnh chuyển động, bánh đà còn có tác dụng như một liên kết giữa trục khuỷu và hộp số, đảm bảo sự đồng bộ trong quá trình truyền năng lượng.

Bánh đà được tìm thấy ở đâu và các loại?

bánh đà

Bánh đà nằm giữa trục khuỷu và hộp số, đóng vai trò quan trọng trong dự trữ và giải phóng năng lượng dần dần do động cơ tạo ra. Nó được tạo thành từ một bánh răng kết nối trực tiếp với trục khuỷu và hộp số, cho phép nó điều khiển việc truyền năng lượng đến các bộ phận khác của hệ thống, chẳng hạn như bánh xe.

Có hai loại bánh đà chính trên ô tô:

  • Bánh đà khối lượng đơn (SMF): Loại này bao gồm một đĩa kim loại duy nhất, thường thấy nhất trên các xe cũ hoặc xe thể thao. Nó đơn giản hơn và bền hơn nhưng không hiệu quả trong việc hấp thụ rung động như bánh đà khối lượng kép.
  • Bánh đà khối lượng kép (DMF): Mẫu xe hiện đại này được tạo thành từ hai đĩa độc lập được kết nối bằng bộ giảm xóc lò xo. Được thiết kế để giảm rung động và mang lại cảm giác lái êm ái hơn, đây là một lựa chọn phổ biến hơn trên các loại xe chạy bằng diesel và hiện đại. Mặc dù nó cao cấp hơn nhưng nó có xu hướng bị mòn nhanh hơn so với monomass.

Bánh đà hoạt động như thế nào?

Bánh đà hoạt động bằng cách tích lũy năng lượng do động cơ tạo ra khi piston động cơ thực hiện quá trình đốt cháy. Năng lượng này được tích trữ trong bánh đà và giải phóng dần dần, giúp động cơ hoạt động không bị gián đoạn.

Bánh đà thực hiện chức năng kép trong quá trình này: một mặt, bằng cách lưu trữ năng lượng, nó cho phép các bánh xe của ô tô duy trì chuyển động liên tục; Mặt khác, nó làm giảm độ rung của trục khuỷu, giúp việc lái xe êm ái hơn. trong động cơ diesel, nơi rung động rõ rệt hơn, bánh đà khối lượng kép đặc biệt hữu ích để giảm các hiệu ứng này.

Đệm bánh đà khối lượng kép tác động tốt hơn nhờ lò xo bên trong cho phép dao động nhẹ, giúp giảm đáng kể độ rung và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Bánh đà tự chế

bánh đà khối lượng kép

Bánh đà là một bộ phận cơ bản của ô tô nhưng nó cũng có thể được chế tạo tại nhà cho mục đích giáo dục hoặc trình diễn. Một lựa chọn đơn giản là làm nó bằng gỗ, sử dụng một khúc gỗ thay thế cho thép của vô lăng chuyên nghiệp.

Việc chế tạo một chiếc bánh đà tự chế đòi hỏi phải khoan một lỗ ở giữa thùng xe để lắp trục vào. Mặc dù bánh đà này không phù hợp với động cơ xe nhưng nó rất hữu ích cho các dự án giáo dục minh họa khái niệm quán tính và tích trữ năng lượng.

Tầm quan trọng của việc bảo dưỡng bánh đà

El bảo trì bánh đà Điều quan trọng là phải đảm bảo vận hành đúng cách và tránh những sự cố động cơ gây tốn kém. Vì bộ phận này chịu sự rung động và chu kỳ năng lượng liên tục nên nó có xu hướng bị mòn theo thời gian.

Một số dấu hiệu cho thấy bánh đà có thể bị lỗi bao gồm rung cảm bất thường khi lái xe, tiếng ồn ào trong động cơ hoặc nỗi khó khăn để thay đổi bánh răng. Nếu nhận thấy những dấu hiệu này, điều cần thiết là phải đến xưởng cơ khí để kiểm tra. Sự mài mòn chủ yếu có thể ảnh hưởng đến bánh răng hoặc bộ giảm xóc của bánh đà khối kép, cần có sự can thiệp chuyên biệt để ngăn ngừa hư hỏng thêm.

Việc bảo trì đúng cách, bao gồm kiểm tra định kỳ, có thể kéo dài tuổi thọ của bánh đà và các bộ phận khác của động cơ, chẳng hạn như bộ ly hợp. Ngoài ra, do bánh đà tương tác trực tiếp với động cơ khởi động nên điều quan trọng là phải đảm bảo rằng không có vấn đề gì với bánh răng vành vì điều này có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai.

So sánh bánh đà: Monomass vs Bimass

Khi lựa chọn giữa một bánh đà khối lượng đơn và một khối lượng kép, điều quan trọng là phải tính đến những khác biệt cơ bản của chúng. Bánh đà khối đơn mang lại sự đơn giản và độ bền vượt trội vì nó được trang bị một đĩa đơn và không có hệ thống giảm chấn. Điều này làm cho nó trở nên lý tưởng cho những chiếc xe cũ hoặc xe đua vì nó mang lại phản ứng động cơ lớn hơn ở vòng quay nhanh hơn. Tuy nhiên, nó không hiệu quả trong việc giảm rung động.

Về phần mình, bánh đà khối lượng kép Đây là phiên bản tiên tiến và hiệu quả hơn dành cho các phương tiện hiện đại. Loại vô lăng này bao gồm hai đĩa được nối với nhau bằng hệ thống giảm xóc, giúp hấp thụ các rung động hiệu quả hơn và cải thiện sự thoải mái khi lái xe. Mặc dù có những ưu điểm nhưng bánh đà khối lượng kép đắt hơn và dễ bị mài mòn hơn.

 

Một số người lái xe chọn lắp bánh đà khối đơn thay vì bánh đà khối kép để tiết kiệm chi phí thay thế, nhưng điều này có thể dẫn đến cảm giác lái khó khăn hơn và tăng độ mài mòn cho động cơ và hộp số.

bánh đà

Quyết định giữa cả hai loại vô lăng sẽ tùy thuộc vào loại xe và sở thích của người lái, đánh giá cả khả năng vận hành cũng như mức độ thoải mái khi lái xe mong muốn.

Bánh đà là bộ phận quan trọng trong bất kỳ động cơ đốt trong nào. Giữ nó trong tình trạng tốt đảm bảo hiệu suất xe tối ưu và lái xe thoải mái hơn. Việc xem xét loại bánh đà phù hợp cho xe của bạn cũng như thực hiện bảo dưỡng thường xuyên là rất quan trọng để tránh những vấn đề lớn về lâu dài.


Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.